Comments on: Därför är svenskutbildade ingenjörer attraktiva

By: Karl Wackerberg

Karl Wackerberg — Fri, 27 Nov 2009 05:06:46 +0000

Bra idé, fler sidor som syftar åt hållbarhet behövs! Jag tror att kunskap och insikt om hållbarhet är något som skiljer de ingenjörer som utbildas idag och de som utbildades för 10 år (?) sedan. Det är ett oerhört stort inslag, i alla fall för de som läser Industriell Ekonomi på Chalmers! På tal om att fler sidor behövs, jag släppte nyligen (eller är snart på väg att "släppa") en sajt, http://sustainabler.be, kika gärna in och se vad du kan göra!

By: Energibruket.se

Energibruket.se — Sun, 22 Nov 2009 14:17:18 +0000

Hej, 

Gjorde en webbsökning (efter annat….) och hamnade på din sida. Trevlig och matnyttig blogg! Kika gärna in på http://www.energibruket.se Energibruket är en mötesplats för diskussion och innovation om energieffektivisering.  

Mvh Energibruket

By: Kim Ängalid

Kim Ängalid — Sun, 26 Apr 2009 16:14:58 +0000

intressant och välarbetet inlägg! Nu lägger jag din blogg bland favoriter och väntar på fler bra inlägg!

By: Se framåt och var positiv — Karl Wackerberg

Se framåt och var positiv — Karl Wackerberg — Wed, 25 Mar 2009 21:34:52 +0000

[...] Se framåt och var positiv… Hade det var enkelt, skulle det knappast vara en uppgift för framtidens hetaste civilingenjörer. [...]

By: Sam Farhan

Sam Farhan — Sat, 14 Mar 2009 14:16:54 +0000

Mycket intressant diskussion, och många värdefulla åsikter läser man här.
Jag skulle nog hålla med i visa punkter men har andra åsikter i andra.
Det som gör svenska ingenjörer attraktiva är många faktorer, visa beror på utbildning och utbildningssätt, andra beror dock på den sociala kompetensen. Även om vi är på väg till en värld där gränserna inte utgör stora problem, och där marknaden för ingenjörer är global så måste man tänka på att vi har olika kulturella skillnader och bakgrund. Det är med andra ord naturligt att tex. en svensk ingenjör (eller inom vilket yrke som helst för den delen) kommer bättre överens med en norsk eller en dansk var de än möts. Bygger man vidare på detta argumentet så drar man slutsatsen att vi i västvärlden har stora likheter med varann och därför kommer bättre överens och väljer att jobba med varann, den mänskliga naturen bara.
Ingenjörer i Asien är väldigt skickliga, och jag håller absolut inte med att det är de som kopierar produkter och teknik, det krävs ingen större kunskap för att kopiera något, och då ingen ingenjör!

@Karl, du gör helt rätt med denna bloggen och riktningen för den. Vårt samhälle är ett informationssamhälle där 80% av informationen kommer från Internet. Kontrollera informationsflödet är det bästa sättet att marknadsföra sig själv.

@Christian, bilarna blev en stor miss, det är vi överens om. Det som du har missat är att det var inte vi som lade upp riktningarna för de. Saab & Volvo ägs ju av andra som har bestämt att lägga om riktningen så att varumärket blir mer exklusivt, och i slutändan så gör man bara sitt jobb.

By: Karl Wackerberg

Karl Wackerberg — Thu, 12 Mar 2009 15:18:08 +0000

@Christian: Tack för din kommentar! Min erfarenhet av hur ingenjörer är, är begränsad, men att de är introverta och att teknik har ett egenvärde är inte du ensam om att tycka. På frågan om jag skulle köpa ett stridsflygplan från Sri Lanka. Jag skulle först och främst överväga att köpa ett från Sverige, för man får faktiskt mer plan än vad det kostar att köpa. För just SAABs stridsflygplan är väldigt dyra för skattebetalare? Jag tror att åtminstone Indien, om inte Sri Lanka, har möjlighet att bygga ett stridsflygplan som konkurrerar med SAABs, men jag vet inte! Jag hoppas jag slipper stå inför detta beslut, fast… det hade inte vart helt fel med ett eget litet stridsflygplan!

@Anton: I detta sammanhang är frågan lyft ur videon, men i artikeln där jag reflekterar över Fredriks föreläsning går det att läsa om kreativ förstörelse, så ja, kreativitet är värt mycket pengar men inte kunskap. Alla kan läsa böcker. Och detta är naturligtvis ett väldigt bra argument varför många svenska ingenjörer ska vara dyra! David tog tidigare upp argumentet att större delen av Asien kopierar västerländska idéer och inte kommer på nåt nytt. Tack för din kommentar!

By: Anton

Anton — Thu, 12 Mar 2009 15:00:29 +0000

Men Fredrik Häréns poäng är ju att kunskap/kompetens inte är värd många kronor men att _kreativitet_ är det?

Alla svenska ingenjörer med kreativitet kan få jobb, medan de som bara gör sitt jobb inte kommer ha det lika lätt.

Eller är det det du menar?

By: Christian

Christian — Thu, 12 Mar 2009 09:25:56 +0000

Jag har ett hatkärleksförhållande till Svenska ingenjör. (nu generaliserar jag)på ett plan tycker jag de suger på kommunikation, är introverta, tycker att teknik har ett egenvärde. De är tom arroganta på vissa plan. Tex att svenska ingenjörsbolag envisas med att bygga stora enerigislukande bilar(det är ingen slump, det är ofint att bygga små, bensinsnåla och anpassade bilar). Ja det finns massor av anledningar att kritisera svenska ingenjör

Men det finns också goda anledningar till en viss grad av arrogans. Svenska ingenjör är gränslöst duktiga på lösa problem. Komplexa tekniska utmaningar är något som svenska ingenjör går igång på och deras trackrecord är fantastist. Exempelvis är världens mest skalbara affärsmodell ett utslag av svensk ingenjörskonst, gsm. Det finns fem platser på jorden man kan bygga 2000-talets stidsflygplan. Linköping är på denna listan.

Det som vi har skapat i Sverige är på alla plan fantastiskt. Det har byggt vår välfärd. Vi kommer fortsätta bygga fantastiska saker här, det är jag övertygad om men i konkurrens med andra. Det kommer hända saker men vi kommer anpassa oss.

Nu må ingenjörer från Sri Lanka vara billiga men skulle du köpa ett stridsflygplan från Sri Lanka?

By: David Gustafsson

David Gustafsson — Thu, 12 Mar 2009 06:25:22 +0000

Hej Karl,
Snyggt att du tog upp argumentet mångfald – utbud och efterfrågan. Det hade jag inte tänkt på men är väldigt grundläggande nationalekonomi. Om utbudet på ingenjörer är litet skär utbud och efterfrågekurvan vid ett högre pris än om utbudet är stort. Mycket enkelt faktiskt!
Jag tror också precis som du säger att vi måste få alla fakta på bordet. Hur mycket kostar en ingenjör i Sri-lanka och vad har hon för utbildning? Kanske är det så att srilankaneser kommer att ersätta de 40-talister som nu går i pension och är utbildade gymnasieingenjörer?